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领充新能源周强：高速公路充电已成为第二大能耗场景_蜘蛛资讯网
大幅上涨的情况。 法案包含费用分摊减免条款，旨在为部分人群降低保费，但同时会减少整体补贴额度，并导致另一部分人群保费上涨。该条款将于2027年1月生效。 若众议院规则委员会投票允许，议员可在下周的全院辩论中提出修正案，以延长补贴并解决2026年的补贴缺口问题。众议院规则委员会定于周二召开会议，就此作出决定。 即便该法案在众议院获得通过，其在参议院的前景也不容乐观。多数法案需获得100名参议员
，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。领充新能源科技有限公司CEO周强出席并演讲。 他指出，随着新能源汽车渗透率提升、电池技术进步，电动汽车已从城市短途通勤工具转变为长途出行选择，高速公路充电需求随之激增。当前高速公路充电设施覆盖率虽达98%，但能耗结构已发生变化——充电设施能耗占比达15%，成为仅次于隧道供电的第二大能耗场景。 周强分析，中国新能源汽车已获广泛认可，驾
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